2. Untersuchungsbericht zum Hubschrauberunfall des Präsidenten veröffentlicht

Im zweiten Bericht der Obersten Kommission zur Untersuchung des Hubschrauberunfalls des Präsidenten und seiner begleitenden Delegation, der am Mittwoch veröffentlicht wurde, heißt es:

1- Laut dem Bericht der Meteorologischen Organisation war am 19. Mai das Wetter vom Flughafen Tabriz (Ursprung) bis zum ersten und zweiten Ziel der Fluggruppe (Aghband-Brücke und Qiz-Qalesi-Staudamm) bis 08:50 Uhr günstig und für die Flugbedingungen geeignet .

2- Die Dokumente und Aufzeichnungen im Zusammenhang mit der Reparatur und Wartung des verunglückten Hubschraubers wurden sorgfältig geprüft und es wurden keine Mängel festgestellt, die sich auf den Unfall auswirken könnten, was Reparatur und Wartung betrifft.

3- Basierend auf den Untersuchungen und Berechnungen wurde die Kapazität des Hubschraubers in Bezug auf die Anzahl der Passagiere und Ausrüstung, entsprechend dem maximalen Standardgewicht des Hubschraubers zu Beginn des Fluges und auf dem Rückweg, innerhalb der beobachtet zulässige Grenzen.

3- Untersuchungen und Berechnungen zeigen, dass die Kapazität des Hubschraubers, gemessen an der Anzahl der Passagiere und der Ausrüstung, proportional zum maximalen Standardgewicht des Hubschraubers zu Beginn des Fluges und auf dem Rückflug ist.

4. In den aufgezeichneten Gesprächen zwischen den Piloten der Fluggruppe dauerte der letzte Kontakt mit den Piloten des verunfallten Hubschraubers 69 Sekunden bis zum Unfall und deren Nichtreaktion, und in dieser Zeit wurden keine Notfalldurchsagen aufgezeichnet.

5. Probenahmen und Tests der Überreste und Teile des Hubschraubers sowie der Art und Weise, wie sie verstreut sind und wie weit die Teile vom Hauptkörper entfernt sind, zeigen, dass die Möglichkeit einer durch Sabotage verursachten Explosion während des Fluges und kurz vor dem Auftreffen auf den Berg besteht ist ausgeschlossen.

6- Während des Fluges und bis zu 69 Sekunden vor dem Unfall wurde auf bestimmten Frequenzen Kontakt mit dem verunfallten Hubschrauber hergestellt und der letzte Anruf und die letzte Nachricht wurden vom Kommandanten der Fluggruppe (Märtyrer Mostafavi) getätigt, sodass jede Störung in der Systemkommunikation oder Frequenzstörungen sind ausgeschlossen.

7- Dem Bericht spezialisierter Experten zufolge wurden am abgestürzten Hubschrauber keine Spuren elektronischer Kriegsführung festgestellt.

Bis zur Entdeckung der Unfallursache werden die Prüfung der Tests und die Analyse der Daten fortgesetzt, und die Ergebnisse werden anschließend mitgeteilt.