„Die Herstellung von Elektrofahrzeugen erfordert 35 neue Teile, die technisches Wissen und ausländische Zusammenarbeit erfordern“, sagte er.
Er bezeichnete den Prozess der Lokalisierung von Autoteilen als Geschäftsmöglichkeit und als Gelegenheit, die Kosten für Ersatzteile zu senken.
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